（1）首先对塌腔暴露岩体表面采用C25喷射混凝土进行封闭，厚度10cm，阻止塌腔继续塌落。利用洞碴回填反压将DK1080+260～+236段做成三台阶，平整后采用I20a工字钢和圆木对塌腔体内和线路右半断面进行临时支撑，底脚采用通长槽钢支垫，临时支撑纵横向间距1m，用Φ22钢筋纵横连接形成支撑体系。

（2）DK1080+260～+236段初期支护采用如下技术：衬砌断面按V级加强复合式衬砌结构施工，自DK1080+260开始边拆除部分临时支撑边安装上半断面钢架，钢架采用I20a工字钢，纵向间距0.5m，钢架安装前先凿除欠挖部分。钢架安装逐榀进行，每榀安装后采用I20a工字钢做临时横撑，并与钢架脚部焊接牢固。钢架、纵向连接筋及临时横撑施作完成后及时喷射混凝土封闭成环，厚度25cm。

 

（3）上台阶初期支护完成后进行下台阶，钢架安装每次较多2榀，且左右侧错开。底脚嵌入仰拱填充≮30cm，底脚处锁脚锚管双排设置。掌子面左侧边墙为塌方体，松散破碎，开挖前在钢架外侧安装Φ42小导管进行超前支护，管长3m，纵向搭接≮1m，采用钢花管并注浆。钢架架立完成后，对掌子面左侧边墙进行径向注浆加固。注浆管采用Φ42钢花管，间距1×1 m，梅花形布置，浆液采用水泥浆，注浆压力0.5～1Mpa，管长3～5 m，深入基岩1 m。掌子面左侧架设钢架时，每台阶拱脚处增设4根锁脚锚管，深入基岩≮4m，并注浆锚固。

（4）初支施工过程中DK1080+256～+239段1m、4m和7m高度处预留泵送混凝土管，出水点处埋入Φ50PVC管作为塌腔体内的过水通路，并与隧道排水系统连接。待初期支护施作7天后，自下而上对该段塌腔体分层分段泵送C20混凝土回填。

（5）泵送混凝土要分层分段进行，每次泵送厚度≯0.5m，泵送长度4～6m，线路右侧拱部加临时斜撑，以免侧压太大，导致初期支护变形。